2025年上半年，中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)在多重壓力下進(jìn)入深度調(diào)整期。一方面，市場(chǎng)需求受糧食價(jià)格低迷、產(chǎn)能過(guò)剩等因素抑制，行業(yè)整體呈現(xiàn)“旺季不旺”的疲軟態(tài)勢(shì)；另一方面，政策驅(qū)動(dòng)與技術(shù)迭代正重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯，智能化、新能源化、高端化成為突圍關(guān)鍵。從最新農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼公開數(shù)據(jù)來(lái)看，行業(yè)集中度持續(xù)提升，頭部企業(yè)憑借規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固地位，而中小型企業(yè)則在差異化競(jìng)爭(zhēng)中尋求突破。

　　根據(jù)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025上半年拖拉機(jī)銷量超過(guò)9萬(wàn)臺(tái)，銷售額為104.3億元左右，同比下滑38%。其中拖拉機(jī)銷售額過(guò)10億元的企業(yè)共計(jì)3家，同比減少1家；過(guò)億元的企業(yè)共計(jì)14家，同比減少8家。而銷售額排名前五的企業(yè)市占比已經(jīng)接近70%。

　　其中，濰柴雷沃以19521臺(tái)的拖拉機(jī)銷量，共計(jì)27.4億元的銷售額成為了2025上半年拖拉機(jī)銷量和銷售額的雙料冠軍，市占率更是超過(guò)了26%。作為農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，近年來(lái)，濰柴雷沃憑借動(dòng)力換擋、智能化等高端產(chǎn)品搶占市場(chǎng)。其主銷機(jī)型為雷沃M2004-5RP動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，單價(jià)為26萬(wàn)元左右，顯著高于行業(yè)均價(jià)。

　　而依托央企背景和“東方紅”品牌的歷史積淀，中國(guó)一拖2025上半年共計(jì)銷售拖拉機(jī)17411臺(tái)，銷售額為21.3億元，市占率為20.4%，成為了2025上半年拖拉機(jī)銷量以及銷售額的雙料亞軍。根據(jù)補(bǔ)貼公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)一拖的主銷機(jī)型為504-1204區(qū)間的中小馬力拖拉機(jī)，在大馬力拖拉機(jī)的銷量上還有待提升。

　　2025上半年拖拉機(jī)銷量和銷售額榜單的第三、四、五名均是江蘇企業(yè)，分別為常發(fā)農(nóng)裝，銷量7295臺(tái)，銷售額10.3億元；東風(fēng)農(nóng)機(jī)，銷量6745臺(tái)，銷售額6.8億元；沃得農(nóng)機(jī)，銷量6379臺(tái)，銷售額5.2億元。其中常發(fā)農(nóng)裝近年來(lái)也聚焦大馬力拖拉機(jī)，其主銷機(jī)型CFJ2204拖拉機(jī)銷量達(dá)1383臺(tái)，銷售額突破3.6億元，僅次于雷沃M2004-5RP動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。而東風(fēng)農(nóng)機(jī)和沃得農(nóng)機(jī)還是以120馬力及以下中小拖拉機(jī)銷售為主。

　　在統(tǒng)計(jì)2025上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)數(shù)據(jù)中，約翰迪爾和凱斯紐荷蘭分別以654臺(tái)和191臺(tái)的銷量卻賣出了4.4億元和1.9億元的高價(jià)，產(chǎn)品平均單價(jià)分別為68萬(wàn)元和98萬(wàn)元，是濰柴雷沃、中國(guó)一拖等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)拖拉機(jī)均價(jià)的六七倍。可見在高端大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域，約翰迪爾及凱斯紐荷蘭等國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭企業(yè)依然遙遙領(lǐng)先。

　　2025上半年拖拉機(jī)市場(chǎng)份額排名前十的企業(yè)中，還有三家是從工程機(jī)械行業(yè)跨界而來(lái)，依據(jù)拖拉機(jī)銷售額的排名分別為第七名的英軒重工、第九名的徐工農(nóng)裝和第十名的中聯(lián)重科。這三家企業(yè)進(jìn)入農(nóng)機(jī)領(lǐng)域最早的無(wú)疑是中聯(lián)重科，而且發(fā)展的也最為全面，旗下的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品品類多達(dá)十余個(gè)，并且在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域排名靠前。而徐工在進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)的五六年時(shí)間里，在拖拉機(jī)領(lǐng)域突飛猛進(jìn)，也成為了榜單中同比去年唯一一個(gè)沒(méi)有下滑的企業(yè)。

　　總結(jié)來(lái)看，2025年上半年中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)洗牌。面對(duì)市場(chǎng)需求疲軟、競(jìng)爭(zhēng)加劇的多重挑戰(zhàn)，頭部企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品智能化與高端化策略穩(wěn)固了市場(chǎng)地位，而中小企業(yè)則在尋找差異化的生存之道。從銷售數(shù)據(jù)可以看出，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，市場(chǎng)資源逐漸向少數(shù)幾家龍頭企業(yè)聚集。

　　隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化支持政策的不斷深化以及科技進(jìn)步的推動(dòng)，中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。如何更好地利用技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將是每一個(gè)從業(yè)者需要思考的問(wèn)題。同時(shí)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，對(duì)于所有參與者而言，抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，才能在未來(lái)的市場(chǎng)中立于不敗之地。